作為中國三大航空公司之一，“十二五”期間，東航集團(tuán)深化改革、創(chuàng)新發(fā)展，成功打贏“轉(zhuǎn)型發(fā)展之戰(zhàn)、品牌建設(shè)之戰(zhàn)、能力提升之戰(zhàn)”三場戰(zhàn)役，截止“十二五”末，集團(tuán)基本形成了以航空運(yùn)輸為核心的較為完整的產(chǎn)業(yè)體系，依托天合聯(lián)盟，通航全球177個(gè)國家，年旅客運(yùn)輸量排名全球第七位，多次被國資委評委A類中央企業(yè)，關(guān)鍵經(jīng)營指標(biāo)在國有航空公司中排名領(lǐng)先，品牌價(jià)值持續(xù)攀升。

面向未來的發(fā)展，圍繞“世界一流、幸福東航”的目標(biāo)，東航集團(tuán)審時(shí)度勢，縝密研究和制訂了集團(tuán)的“十三五”發(fā)展規(guī)劃，規(guī)劃中明確提出了東航新戰(zhàn)略對于管理機(jī)制、對于人才、對于企業(yè)文化的新的要求。如何實(shí)現(xiàn)對于戰(zhàn)略的承接，讓人力資源成為東航未來發(fā)展的基本動力與核心能力？正是在這樣的背景下，作為國內(nèi)最頂尖的人力資源咨詢機(jī)構(gòu)，漢哲受邀負(fù)責(zé)東航集團(tuán)十三五人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃的設(shè)計(jì)工作。

研究工作從2016年初開始，先后經(jīng)歷了調(diào)研與數(shù)據(jù)分析、專題研究與研討、戰(zhàn)略報(bào)告成稿、規(guī)劃修訂及發(fā)布四個(gè)階段。

調(diào)研階段，漢哲咨詢先后與東航集團(tuán)、股份的近百位高層領(lǐng)導(dǎo)、中層管理干部進(jìn)行了深入的交流，對國內(nèi)外航空企業(yè)（美聯(lián)航、海航等）、知名企業(yè)（華潤、華為、寶鋼）的戰(zhàn)略性人力資源動作進(jìn)行了深入的分析，同時(shí)，通過漢哲研發(fā)的《人力資源戰(zhàn)略盤點(diǎn)工具》對東航集團(tuán)各下屬單位的人力資源數(shù)量、結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)驅(qū)動量等進(jìn)行了一次系統(tǒng)的分析和盤點(diǎn)。

專題研究與研討階段，圍繞《招聘配置》、《培訓(xùn)開發(fā)》、《薪酬激勵(lì)》、《績效管理》四大專題，漢哲咨詢、集團(tuán)人力資源部聯(lián)合組織了涉及集團(tuán)各下屬單位人力資源專業(yè)人士、外部專家參與的研討會，對相關(guān)專題聚集問題，研究實(shí)踐，探討解決方向。

對于本項(xiàng)目，漢哲咨詢高度重視，組成了多達(dá)十余人的專業(yè)編寫小組，采取分專業(yè)填寫、集中整合修訂的模式，漢哲為此調(diào)集了15位具有企業(yè)人力資源總監(jiān)背景的人員，參與本規(guī)劃的編寫工作。

東航集團(tuán)、漢哲咨詢對本項(xiàng)目都高度重視，東航集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、人力資源部領(lǐng)導(dǎo)多次聽取匯報(bào)，方案的研討和修訂歷經(jīng)十二稿，2017年1月，《中國東方航空集團(tuán)公司“十三五”人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃》正式定稿及發(fā)布。報(bào)告分為十二五人力資源工作總結(jié)、十三五規(guī)劃影響因素分析、戰(zhàn)略規(guī)劃指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)路徑、工作任務(wù)、關(guān)鍵指標(biāo)、任務(wù)分解與落地舉措、近期重點(diǎn)工作等內(nèi)容，圓滿解決了從戰(zhàn)略、到策略、到任務(wù)、到舉措的系統(tǒng)思考與落地執(zhí)行問題。報(bào)告得到了東航集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層、各業(yè)務(wù)管理部門、各業(yè)務(wù)單位的一致認(rèn)可。

自2004年開始人力資源盤點(diǎn)、人力資源審計(jì)、人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃以來，漢哲已經(jīng)為200多家企業(yè)開展了人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃工作，包括東方航空、國投交通、山東海投、天府投資等國有企業(yè)，也不乏宇通客車等知名民營企業(yè)，面向未來，在企業(yè)紛紛制訂全新戰(zhàn)略規(guī)劃的同時(shí)，人力資源規(guī)劃的需求更為普遍和迫切。兼?zhèn)鋺?zhàn)略規(guī)劃咨詢、戰(zhàn)略人力資源咨詢兩大業(yè)務(wù)的漢哲，在這方面的優(yōu)勢顯得更為突出。